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Où Est L 'Avenir De La Gestion Des Voyages?

2015/3/23 17:09:00 19

VoyagesGestionDéveloppement

Comment survivre et se développer dans un marché non standard et gris.Même Internet ne peut pas reproduire des modèles étrangers.Gestion des voyagesSurtout.Si l 'avenir, où est le chemin, il semble que les grands acteurs de ce secteur soient d' accord.En fait, nous devons cesser de nous plaindre que les clients ne comprennent pas bien la gestion des voyages, afin que nous puissions voir trois voies.

D 'abord, baissez la tête et cultivez tout.ServicesCe service comprend le personnel, les processus et les technologies de l 'information.Deuxièmement, ne jamais penser que le client est stupide, l 'InternetInformationAsymétrie, pour enrichir les profits, il faut une forte combinaison de produits, une coopération transfrontalière, des services complets, y compris la location de voitures, Mice, etc.Troisièmement, améliorer le style, sortir de la gestion des voyages et passer à une gestion de plus haut niveau, ce qui suppose que les deux premiers éléments servent de base, de haut niveau ou de haut niveau?

Le professionnalisme et l 'affection seront les deux jambes du marketing des entreprises à l' ère de l 'Internet, alors que ce dividende du marché n' a pas été suffisamment exploré et réparti, la taille du marché chinois, non seulement par le développement de la concurrence, mais aussi par la nécessité d 'une construction commune, la Chine actuelle, non pas "rêve, au cas par cas", mais comment mettre en commun ses nombreux rêves.Les gestionnaires de voyages ne peuvent pas se contenter d 'avoir des discussions continues au sein de l' industrie, il est encore plus nécessaire de se rendre auprès des clients et de montrer aux clients de l 'entreprise la véritable gestion des voyages.

Liens:

La gestion des voyages n 'est certainement pas la fin de la gestion de la clientèle de l' entreprise, elle n 'est qu' une clef d 'ouverture de la clientèle de l' entreprise, derrière laquelle il y aura plus de produits à valeur ajoutée et de services à valeur ajoutée, même transfrontaliers, ce qui déstabilisera l 'ensemble de l' industrie et sera un véritable catalyseur pour l 'introduction de la gestion des voyages dans l' industrie de Chaoyang; Internet a créé un environnement écologique dans lequel la gestion partielexterna, la gestion partielle et même le partage de la clicliclientèle entre les entreprises, dans l 'espace imaginimagin, est illiillimité, à condition que les Cana, roi, quel que les entreprises, les entreprises occupent, quel que les entreprises, les entreprises, les entreprises occupent, les entreprises, les entreprises, les entreprises occupent, les entreprises, les clients.Les canaux et la confiance des clients sont les conditions préalables.

Il faut penser non seulement à la génération de son fils et de son petit - fils, mais aussi à ce que l 'on peut faire aujourd' hui pour bien vivre et mériter cette époque.L 'innovation et l' introduction de nouveaux produits et services, s' inspirant des liens entre les ventes traditionnelles, par exemple, vous pouvez acheter une bouteille d 'eau dans un magasin de commodité, mais il est difficile d' acheter une barre d 'or dans un magasin de commodité, mais si l' eau est 10 fois plus chère qu 'Evan, et si elle est disponible à long terme pour votre famille, il est tout à fait possible d' acheter des marchandises de valeur comme l 'or.Ainsi, les canaux d 'occupation, de valeur, de relations et de persévérance, parfois la grandeur est "fait".

L 'auteur a toujours été convaincu que le passé n' a jamais disparu, mais seulement une forme d 'existence différente.À l 'ère de l' Internet, les canaux changent aussi d 'une forme d' existence, c 'est - à - dire de données.En tant que point d 'entrée, la gestion des voyages « silencieuse » dispose d' une partie des données qui, si elles peuvent être exploitées plus avant par le biais du marketing, sont reliées à des îles isolées, c 'est - à - dire à des « porte - avions » de données qui, loin d' être conçues comme un scénario, offrent des possibilités de valeur ajoutée transfrontalière, et qui, peut - être, un jour, pourraient devenir moins rentables, voire gratuites, mais plus attrayantes.


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