중국 해운그룹 고급 선장 작객 엑스포 선박관 안내원

"선박에는 성별의 구분이 있습니까?"

후월상이 빳빳한 흰색 선장복을 입고 어깨장과 챙 위의 황금색은 눈길을 끈다.

그는 확성기를 들고 중국 선박 관내에서 끊임없이 관광객과 소통했다.

레이더에서 갑판까지, 컨테이너배에서 객선까지 굴러가는 길을 끊임없이 이야기하며 많은 여행객들이 따라다니며 한 길을 물었다.

후월샹은 사실 전문적인 안내원이 아니다. 그는 중국 해운그룹 본사의 고급 선장이며, 주로 젊은 선장과 조종사를 훈련하는 데 있어서, 토요일, 일요일, 기타 여가 시간에 짬을 내서 여행객에게 의무를 설명하는 것이다.

관내 ‘새 아시아 ’호 컨테이너선 모형을 소개할 때마다 그는 “나는 이 배의 선장이었다 ”고 자부심했다.

여행객이 그에게 박수를 보냈을 때 그는 부끄러워하며 웃으며 이어서 선박의 역사, 항로, 톤, 항공 속도를 소개했다.

"선장님이 정말 선장님이셨군요. 어쩐지 그렇게 잘 하시더라." 찜 선생은 호선장 사진을 찍면서 "선박관에서 선장님이 설명하는 것을 듣고 배에 오르는 것처럼 정말 특이하고 기묘하다."

5월 30일, 후월샹 5차 안내원.

설명을 더욱 깊게 하기 위해 해설어는 세 번 정정했다.

박쥐를 아시나요? 박쥐는 초음파 회파를 내며 방향과 거리를 분별하는 것입니다.

여러분이 서있는 갑판은 바로 운전대 꼭대기의 ‘원숭이 갑판 ’이다. 왜 이렇게 부를까? 선원이 원숭이 처럼 큰 돛대를 올라가야 하는데, 이제 시청자 여러분께 원숭이 한 번 해 주세요.

전시품의 빈틈을 소개할 때도 선박과 해원의 이야기를 몇 개 할 것이다. “기기장은 왜 우리가 ‘귀신 ’이라고 불리는가?” 등 여행객들이 입을 다물고 대답을 느릿느릿 밝혀냈다. “기기 기장이 비행기에서 기어 나오는 때마다 검은 기름이 나오기 때문이다.”

여행객이 웃으면 그도 따라 웃는다.

“내가 한 그 이야기구나, 관객을 웃음바다로 만들었다.”

후월상이 처음 설명을 마친 후 아직 끝나지 않았고, 집으로 돌아가 블로그에 이런 글을 썼다.

호월상본은 바로 큰 덩치이다. 게다가 이 제복을 입고 전시관의 입구 입구에 많은 관광객을 끌어들였다.

설명을 한 나머지 그는 관광객들이 서로 다투어 사진을 찍는 마스코트가 되었다.

“저는 전문 안내원이 그렇게 말주변이 없고, 그녀처럼 우아하고 아름답지 않지만, 해양과 선박에 대한 감정은 그녀들보다 깊고 선박에 대한 지식이 더 전문적이고 체계적이다.”

후월샹은 처음으로 중국 선박관에 참관할 때, 참관할 때, 자신의 선장 신분을 자초했다. 당시에 많은 참관자들이 상위권자들에게 끊임없이 문의하여 선박지식과 해원 생활을 강강할 것을 요구했다.

이후 그는 포럼과 블로그에 선박관에서 자원봉사자가 되고 싶은 소원을 표명했다. "이유도 없고 바람도 내지 않고 항해에 대한 선장의 치정과 조국 항해사업에 대한 충성을 나타냈다."

이 일은 중국 선박관에 알려진 후, 첫 번째 시간과 호월상과 연락을 받았고, 후월상상의 말로는 ‘ 파이가 내 머리에 박혔다 ’ 는 것이다.

“더 많은 젊은이들이 항해를 이해하고 항해에 몰입하게 하기 위해 우리 세대 선원들은 최선을 다해야 한다.”

호월상설.

중국 선박관과 후월샹은 다른 선장을 안내원 팀에 합류시키려고 시도해 많은 관광객들이 선장 안내원 (선장) 의 풍채를 이끌어낼 수 있게 했다.