심항통은 A 주식시장에 대해 무엇을 의미합니까?

항항교소는 심항통통기술 준비가 3개월이 걸릴 정도로 아직 개통된 소식이 발표되지 않는다고 밝혔다.한편 중앙은행은 연내 밀항통'을 주소천 행장으로 5월 연설한 내용을 긴급히 밝혔습니다.분명히 심항통에 대한 통달의'통차'는 계획에서 최종으로 출시되면서 최후의'통차'까지 최소한 반년 이상이 필요하다.이에 따라 4일 조간 이 소식에 대해서는 신복하기 어렵다.

작년 11월 17일 이후 상해 항구통은 이미 일년 동안 통행되었다.그러나 최근 한 해 동안 상해 항구에서 통달하는 ‘ 통차 ’ 를 돌이켜보면 두 시장의 ‘ 상호 연결 ’ 의 진행 과정을 추진하고, 동시에 두 지역의 시장의 자금을 양방향으로 이동하는 경로를 제공했다.

4일 조반'올해는 심항통'을 내놓는다는 소식에 시장의 관심이 쏠리고 있다.이후 항장교소와 중앙은행은 모두 밝힌 공고를 했지만 여전히 이날 주식시장의 대등세를 방해하지 않았다.4일까지 마감하여 상하이증권시장은 하루 상승폭이 4% 를 넘어섰다창업판지수가 6% 이상의 상승폭을 나타냈다.

구체적으로 말하면 먼저 14년 4월 10일 양지인증회가 연합 공지를 발표하고 상해항 주식시장의 상호 연락 체제 시점을 선포하기로 선언했다.이후 이후 후기 기간 내에 ‘상해항 주식시장 거래 상호 통신 메커니즘 시행 세칙 (의견을 구하기)’을 제정했다.5개월 후, 바로 그 해의 9월 26일, 상교소에서 상해 항구통의'시점법'을 공식적으로 발표하였고, 상해 항통은 정식 통행'버스를 통행하는 시간은 그해 11월 17일이다.

그러나 최근 1년간 상해 항구통은 매일 사용 한도를 볼 때 당일 한도를 다 쓸 수 없는 경우가 많다.한때 상해 항구통의 홀수 사용 한도는 아직 총액의 5% 도 안 된다.이로써 실제로는 상해 항구의 기능을 크게 할인시켰다.그러나 다른 측면에서 보면 두 지역의 시장의 ‘ 호련상통 ’ 체제가 점차 완벽해지고, 상하이항통 등 경로도 양지 시장자금의 양지 자금의 양방향을 더욱 촉진하고, 인민폐 국제화의 진로를 더욱 촉진시킬 것이다.이와 함께 투자자에게는 상해 항구통의 흐름을 빌려 외부 자금의 수출 상황을 관찰하고 나아가 시장 추세를 예견할 수 있다.

심항통은 사실상, 심항통의 개념이 작년에 빈번히 언급된 지 오래다.그러나 상해 항구와 비교하면 미래가 출시될 깊은 항구통통의 운행 규칙은 반드시 상해 항구통의 기초 위에서 더욱 완벽하게 완성되고, 상해 항구통의 통차 복구 후 잠재할 것이다.이 가운데 두 시장 간의 교역제도, 거래비, 거래 문턱과 교역 기술 조건 등의 문제는 기본적으로 깊은 항구통에 출시할 때 완비해야 할 핵심 문제다.

이로써 상해 항구와 비교하면심항통수출은 A 주 시장 전체에 더욱 특별한 영향을 미칠 것이다.

무엇보다 두 시장 간의 소통과 교류를 강화하는 데 도움이 될 수 있다는 점이다.분명히 상해 항구와 비교하면, 이것은 깊은 항구에서 가장 뚜렷한 우세 중의 하나다.

이와 함께 깊은 항구통통의 정식 출시되면서 상하이항통, 펀드 상호 인식 등의 조치를 결합하는 발력, 두 시장 간의 상호 연결 패턴도 더욱 융합될 것이다.

그중, 큰 면에서 보면, 두 지역의 시장이 서로 연결되는 패턴이 강화되면서, 미래는 더욱 더욱 추진될 것이다인민폐국제화 프로세스, 심지어 두 지역의 국제적 영향력을 새로운 고점으로 높였다.시장의 영향 측면에서는 두 지역시장의 융합이 가속화되면서 미래도 양지 시장자금의 양방향 유동을 강화하고 더 많은 해외 투자자들의 A 주식시장으로 귀환해 본질적으로 A 주식시장을 높이는 기구 투자자가 비교된다.이와 함께 두 지역시장의 연락이 강화됨에 따라 항주 시장의 성숙한 운행 메커니즘도 점점 A 주 시장에 영향을 미칠 것이며, 이는 A 주 시장의 운행 메커니즘을 완벽하게 유도하고, A 주 시장의 가치 투자 행위를 점차적으로 유도할 것이다.

그러나 주의해야 할 것은 A 주가 장기적으로 산호로 주도하는 시장이지만 전체 시장은 기본적으로 하나의 규칙을 벗어나지 못하는 것이다. 즉 ‘ 성도 자금, 패도 자금, 자금을 주도하는 시장 특색 중 하나다.이에 따라 A 주식시장을 성숙한 주식시장으로 만들어야 한다는 점에서 어려움도 적지 않다.