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등록 회사: 어떻게 해안회사에 이름을 지어요?

2016/6/13 22:42:00 37

등록하다

등록 홍콩 회사와 등록 이안회사는 대외무역회사에 대해 시장 개척 및 업무처리는 많은 번거롭고 중간 부분을 절약할 수 있지만 회사명도 기업명에 대한 첫인상이 어떻게 기업명칭을 신뢰에 가점을 가산시키는가? 등록 이안회사를 다닐 때 어떤 주의를 필요로 하는 곳이 있을까?

1. 글쓰기에 홍콩 회사도 등록할 때 번체를 사용할 수 있고, 해외 회사에 등록할 때는 사용할 수 없다.

2, 등록 이안회사 때 민감한 단어에 대한 기피, 투자, 지주 등 이런 단어는 사용할 수 있지만, 오드성 고문은 기업이 이 이 유형명을 사용하는 것을 제안하지 않고 회사 등록을 하는 것은 간단한 것은 고객이나 현지 은행으로, 회사 경영 범위가 투자나 지주 등, 동시에 신탁, 국왕, 협회, 보험 등 이 같은 단어를 사용하지 않도록 주의해야 한다.

3.

기업 등록

선택한 어미에 따라 기업이 선택한 등록어미에 연관된 회사법은 모두 다르다. 회사의 최종 수혜자가 맡은 책임과 권익도 다르다. 예를 들어 한 미국 회사를 등록하고 싶다면 LC의 엔딩은 국내 회사가 가장 유리할 수 있다.

4.

등록 회사

이 때 선택한 명칭은 너무 길지 않아 회사의 이름이 너무 길게는 은행에서 전부 표시되지 못하고 기업과 사용자의 거래에 불편을 끼칠 수 있다.

5, 해안 이탈 속지 의 중국어 회사 명칭은 법률 효력이 없다. 동시에 추가 비용을 지불해야 한다. 따라서 오드 성 소편은 당신이 모든 일이 아니라면, 당신은 중국어의 해안회사 명칭이 필요합니다.

6. 홍콩 회사에 등록할 때

홍콩

두 가지 유형만이 바로 ‘유한회사 ’와 ‘무한회사 ’로, 대부분의 사람들은 모두 등록유한회사, 무한회사는 홍콩 주민만이 등록할 수 있다.

회사 명칭은 두 종류: 한 종류는 전영문이고, 또 하나는 중국어도 있고 영어도 있다.

관련 링크:

상해 자유무역구 회사 등록 특혜 정책 새로운 규정 해독:

1 인민폐 자본 개방 프로젝트:

금융 분야의 시점 이 가장 주목 을 끌 고 있다. 상하이 금융 금융 금융 시장, 환율 자유 환율 자유환, 금융 업계 대외 개방, 제품 혁신 등 자유 무역 관련 업무도 언급 돼 있다.

양웅 상하이 시장 양웅도 얼마 전 육가입 포럼에서 상하이 자유무역실험 구역에서 인민폐 자본 사업에 시점을 신청하고 있으며, 이 개혁 방향은 단기적 유동성 변화, 열전 흐름의 변화로 변하지 않을 것이다.

2 구축 해안 금융 센터:

해안 금융 업무는 자유무역구의 중요한 구성 부분이자 인민폐 자본 항목과 일맥상통하는 것이다.

복단대 경제대학 부원장 손입견도 상하이의 이안금융센터를 잘 보고, 인민폐 환율 가격 발행 메커니즘은 외부 자금을 더 잘 돌리고, 인민폐 사용의 효율을 높이고 있다.

3% 기업 소득세 혜택을 15퍼센트 미룰 수 있습니다:

상해는 세수 창출을 추진하고, 이안무역과 금융이 저세율을 채택하고, 해외투자수익을 분할 소득세 등 우대 정책으로 자유무역단지 내 기업의 발전을 지원할 것이다.

언론은 기업의 발전을 장려하기 위해 상해는 세수 방면에서 저세율을 채택할 것이며, 그 중 자유무역구 내 조건에 맞는 기업이 15% 의 세율에 따라 기업소득세를 징수할 것이라고 보도했다.

4 무역 분야 감독 모델 혁신:

상하이 자유무역실험 구역은 ‘ 1선 1선 완료, 2선 안전 고효가 단속, 구 내 화물 자유 유동 ’ 의 혁신 감시 서비스 새로운 모델을 실시할 것이다. 이것은 상하이 종합보세 지역과의 주요 구별이다.

이른바 ‘ 일선 ’ 이란 국경선이다. 이선은 국내 시장분계선이며, 자유무역시험지의 공간분계선이다.

혁신 감독관 모드 는 일선 감독관 을 사람 의 감시 에 집중 하 고, 항구 기관 은 필요 한 검사 검사 검사 검사 등 작업 을 특히 세관 방면 에서 대량 검관 을 채택 하지 않 았 고 집중 · 분류 · 전자 화 감독 모델 을 채택, 자유 무역 실험 지역 내인 과 화물 의 고효율적 유동 했 다.

5 대외 무역 물류 창신 발전 추진:

외고교 보세구, 외고교 보세 물류단지, 포동공항 종합보세구 등 4대 보세구 후 상해 자무역구 이호무역물류.

장강은 전 세계에서 가장 큰 내수운 통로로 황금수로 불린다.

상해항의 90% 의 컨테이너 는 장강 경제대에서 온 포동 공항이 세계 최대의 화물운송 공항도 장강 경제대에 의존할 것이다.


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