해외 전염병 상황 에 대한 통제 가 수출 을 주도 하도록 지원 하 다!1 분기 저장 대외무역 성적 표 는 어 떻 습 니까?

4 월 16 일 오전 에 항 저 우 세관 이 기자회견 을 열 어 올해 일사분기 에 저장 성 대외무역 데 이 터 를 발표 했다.

1 분기 에 성 전체의 수출입 총액 은 629.94 억 위안 으로 작년 동기 (이하 동일) 보다 5.4% (전국 6.4%) 하락 했다.이 가운데 수출 총액 은 4415 억 5000 만 위안 으로 10.4% 포인트 하락 (전국 11.4%), 수입 총액 은 1883.9 억 위안 으로 8.6% (전국 0.7% 하락) 를 기록 했다.

1 분기 에 절강 의 수출입, 수출, 수입 은 각각 전국 총액 의 9.6%, 13.2% 와 5.8% 를 차 지 했 고 점유 율 은 각각 0.1, 0.1, 0.1, 0.5% 포인트 상승 했다.무역 흑 자 를 달성 하 다.

3 월 에 수출 이 신속하게 반등 하고 첨단 기술 제품 의 수출 은 역조 세 를 보 이 는 성장 세 를 보인다.1 분기 저장 대외무역 은 다음 과 같은 몇 가지 특징 을 보인다.

3 월 수출 이 빠 른 속도 로 반등 하 다.

국내 전염병 상황 에 대한 예방 통제 형세 가 지속 적 으로 좋아 지고 기업 이 전면적으로 재 개 되 며 각종 대외 무역 안정, 기업 안정 등 정책 조치 가 효과 가 나 타 났 다. 3 월 에 전성 은 수출입 총액 2281.6 억 위안 을 실현 하여 동기 대비 9.5% 증가 했다.

그 중에서 수출 은 회복 적 인 성장 을 이 루 었 고 수출 은 159.1.0 억 위안 으로 동기 대비 5.6% (전국 3.5% 하락) 증 가 했 으 며 순환 비례 는 2.5 배 (전국 증가 1.3 배) 로 전년 동기 대비 모두 전국 전체 보다 현저히 높 았 다.수입 은 690.6 억 위안 으로 19.7% 증가 했다.3 월 의 수출입 증가 로 인해 1 분기 의 수출 은 동기 대비 하락폭 이 좁 아 지고 수입 은 비교적 빠 른 성장 을 이 루 었 다.

신 흥 시장 은 상대 적 으로 좋 은 반응 을 보이 고 있어, 전통 시장 수출 의 하락폭 이 좁 아 졌 다.

1 분기 에 동남아 국가연합 은 미국 을 넘 어 절강 에서 두 번 째 로 큰 무역 시장 이 되 었 고 절강 의 제1 대 수입 원천 지 이 며 누적 수출입 은 845.7 억 위안 으로 6.7% 증가 했다.그 중에서 수입 은 334.0 억 위안 으로 20.1% 증 가 했 고 수출 은 511.6 억 위안 으로 0.6% 가 약간 내 렸 다.

1 분기 에 '일대일로' 주변 국가 에서 722.7 억 위안 을 수입 하면 서 34..7% 증 가 했 고 수출 은 3 월 에 12.9% 의 증가 로 분기 의 하락폭 이 6.7% 까지 줄 었 다.전통 적 인 유럽 과 미국 시장의 하락폭 은 1 - 2 월 에 비해 현저히 좁 아 졌 다. 그 중에서 유럽 연합 (영국 포함 하지 않 음) 에 대한 수출 은 825.7 억 위안 으로 13.4% 떨 어 졌 고 미국 에 대한 수출 은 706.8 억 위안 으로 15.6% 감소 했다.

첨단 기술 제품 의 수출 은 역세 로 증가 하고 외국 의 전염병 상황 에 대한 통제 가 약품, 방역 물자 의 수출 증 가 를 추진 하 는 것 을 지원 한다.

1 분기 에 전 성의 전기 제품 과 노동 집약 형 제품 은 각각 190.20%, 1505.9 억 위안 을 수출 했 고 10.2% 와 14.3% 떨 어 졌 다. 전 성의 첨단 기술 제품 의 수출 은 351.9 억 위안 으로 2.1% 증가 했다. 이 는 전 성의 수출 총액 의 8.0% 를 차지 하고 1.0% 를 올 렸 다. 그 중에서 태양 전지 의 수출 은 61.8 억 위안 으로 5.1% 증가 했다.

또한 해외 전염병 상황 에 대한 예방 과 통 제 를 통 해 절강 의 약품 과 방역 물 자 를 수출 할 수 있 도록 지원 한다.3 월 에 전성 에서 수출 한 의약 품 은 22.8 억 위안 으로 24.4% 증가 했다. 그 중에서 수출 마스크 는 4.1 억 개, 방 호복 은 14.6 만 건 이다.

첨단 기술 제품 과 소비 품 의 수입 증가 가 비교적 빠르다.

1 분기 에 전성 고신 기술 제품 의 수입 은 194.2 억 위안 으로 13.5% 증 가 했 고 같은 시기 에 전성 (省) 전체 수입 총액 의 10.3% 를 차 지 했 으 며 전성 (省) 의 수입 증가 기여 도 는 15.5% 였 다. 그 중에서 집적회로 수입 은 75.3 억 위안 으로 37.8% 증가 했다.

소비 품 의 수입 은 168.4 억 위안 으로 24.1% 증가 했다.원자재 의 경우 원유 수입 은 144.5 억 원 으로 39.9.9 배 급증 했다.

민영 기업 의 수출입 주도 적 지 위 는 더욱 공고 해 졌 다.

1 분기 에 민영 기업 의 수출입 은 4556.1 억 위안 으로 4.2% 떨 어 졌 고 전성 수출입 총액 의 72.3% 를 차지 하여 0.9% 포인트 상승 했다. 수출 은 34.84.7 억 위안 으로 9.2% 떨 어 졌 고 전체 성 수출 총액 의 78.9% 를 차지 하 며 1% 포인트 상승 했다. 수입 은 1071.3 억 위안 으로 16.9% 증 가 했 고 전성 전체의 수입 총액 의 56.9% 를 차지 했다. 또한 4.1% 포인트 상승 했다. 그 중에서 3 월 의 수입 은 26.1% 로 상승 했다.59.7% 까지.

신 흥 업 태 의 발전 이 전체 보다 빠르다.

1 분기 에 전성 의 시장 구 매 수출 은 47.23 억 위안 으로 4.2% 하락 했다. 그 중에서 3 월 수출 은 15.4.9 억 위안 으로 28.2% 증가 했다.1 분기 에 세관 과 국경 을 넘 는 전자상거래 관리 플랫폼 의 수출 은 3.5 억 위안 으로 14.8% 증 가 했 고 64.1 억 위안 을 수입 하 며 31.0% 증가 했다.세관 의 특수 감독 구역 의 수출입 이 신속하게 증가 하고 성 전체 가 보 세 물류 방식 으로 수출 하 는 입 은 32.1.4 억 위안 으로 21.9% 증가 했다.

전염병 발생 후, 항 저 우 세관 은 대외 무역 을 중심 으로 일련의 업 무 를 전개 하 였 다.

등 일련의 조 치 를 제정 하여 주로 세 가지 측면 에서 저 쟝 성 안 보 무역 업 무 를 지원 한다.

통관 절 차 를 간소화 하여 통관 효율 을 높이다.

24 시간 에 통관 서 비 스 를 예약 하고 기업 의 재 생산 경쟁 수요 에 대한 수입 생산 설비 와 원자 재 를 신속하게 검사 하고 농산품, 식품 수출입 절 차 를 간소화 하 며 '두 단계 신고', '두 단계 의 준 입' 등 통관 편의 화 개혁 을 추진 하여 검사 효율 을 높 인 다.

증명 서 를 간소화 하고 '인터넷 + 세관' 을 추진한다.

기업 이 국제 무역 '단일 창구' 를 통 해 휴지 화 방식 으로 신 고 를 할 때 수입 신고 절 차 는 계약, 포장 서류, 수출 신고 절 차 는 계약 등 상업 증빙 서 류 를 제출 하지 않 고 원산지증명서 인 '신용 비자' 를 홍보 한다. 전염병 발생 기간 에 기업 이 방문 하여 세관 업 무 를 처리 하 는 불편 한 문제 에 대해 '인터넷 + 세관' 을 이용 하여 만 나 지 않 고 접 대 를 하지 않 는 다.업무 처 리 를 의뢰 하 다.

기업 의 어 려 운 문 제 를 적극적으로 돕다.

현재 항 저 우 세관 은 두 가지 서비스 대외무역 기업 의 중요 한 플랫폼 이 있 는데 그것 은 '관 기업 상호작용 플랫폼' 과 '해외 통제 조치 조회 플랫폼' 이다.

관계 기업 의 상호 작용 플랫폼 을 바탕 으로 현재 이미 기업 이 다시 생산 하고 세관 업무 와 관련 된 어 려 운 문 제 를 모두 435 개 해결 했다.해외 통제 조치 조회 플랫폼 에서 153 개 국가 (지역) 의 786 개의 통제 조 치 를 유지 하고 발표 하여 기업 의 수출입 에 정보 조회 서 비 스 를 제공 했다.

이 밖 에 항 저 우 세관 은 세 가지 구체 적 인 조 치 를 취해 기업 들 이 수입 원 가 를 낮 추 는 데 도움 을 주 었 다.

기업 생산 에 급히 수입 해 야 하 는 기계 설비 와 원자 재 를 검사 해 야 할 경우 검사 비율 을 높이 고 박스 검사 도 줄 여야 한다.

화물 을 받 는 사람 은 이메일, 전자 플랫폼 등 방식 으로 세관 에 알 릴 수 있 으 며 현장 에 도착 하지 않 고 검사 할 수 있다.실험실 에 보 내 검 사 를 해 야 할 경우 제3자 인증, 검 측 보고 서 를 빨리 검사 하고 빨리 실시 하여 실험실 로 보 내 는 검 측 비율 을 더욱 낮 출 수 있다.CC 인증 과 관련 된 수입 자동차 부품 제품 에 대해 검 사 를 할 때 제3자 인증 서 를 받 는 것 을 위주 로 하고 원칙 적 으로 샘플 전송 검 사 를 실시 하지 않 는 다.

기업 의 자금 회전 압력 을 경감 하 다.

전염병 의 영향 을 받 아 제때에 통관 하지 않 은 수입 화물 에 대해 체 불 금 을 감면 하 다.전염병 으로 경영 난 을 겪 고 세금 을 제대로 내지 못 하 는 기업 에 대해 서 는 납 세 를 최 장 3 개 월 연기 하고 연체 료 를 감면 해 준다.현재 항주 관 구 기업 은 7 억 23 만 위안 의 세금 납 부 를 누적 연기 했다.

수입 화물 을 시험 적 으로 점검 하여 선변 직접 인출 하 다.

항 저 우 용 두 관 에 따 르 면, 항 저 우 세관 은 3 월 31 일 에 가 흥 항 에서 관 구 첫 번 째 표 가 젖은 소 가죽 '선측 직 제' 업 무 를 완 성 했 고 4 월 7 일 에 첫 번 째 로 수입 자동차 부품 (세계 은행 상업 환경 평가 표준 품), '선측 직 제' 업 무 를 완성 했다.

"기업 이 미리 신고 하고 세관 에서 미리 심사 하고 화물 을 인도 하 는 경우" 를 통 해 화물 이 항구 에 도착 한 후에 직접 선박 에서 짐 을 싣 고 부 두 를 떠 나 야 한다. 기업 은 쌓 아 두 는 등 비용 이 필요 하지 않 고 기업 의 물류 원 가 를 효과적으로 낮 출 수 있다.

다음 에 항 저 우 세관 은 상업 환경 을 지속 적 으로 최적화 시 켜 무역 편의 화 를 향상 시 키 고 항구 의 전염병 예방 과 통제, 통관 편의 화 업 무 를 총괄 적 으로 추진 하여 전염병 의 영향 을 최소 화하 도록 노력 할 것 이다.