헝 다 자동차 가 2.66% 의 지분 을 양도 하고 허 씨 인 에 게 재 모금 한 자금 은 백 억 홍콩 달러 를 넘는다.
허 씨 가문 인 헝 다 이사회 의장 이 최고의 융자 방식 을 찾 았 다.
2021 년 5 월 13 일 아침 에 중국 헝 다 는 항구 거래 소 를 통 해 그룹 이 헝 다 자동차 보다 12 일 에 장 가 를 20% 할인 했다 고 발표 했다. 즉, 주 당 40.92 홍콩 달러 는 2 억 6000 만 주 를 배급 하고 헝 다 자동차 2.66% 의 지분 을 판매 하 며 주식 할당 금액 은 약 106 억 홍콩 달러 에 달 했다.
시가 4000 억 홍콩 달러 를 넘 는 헝 다 자동 차 는 현재 허 씨 가문 이 가장 신뢰 하 는 상장 플랫폼 이다. 작년 8 월 부터 지금까지 중국 헝 다 는 헝 다 자동 차 를 통 해 3 차례 융자 를 했 고 400 억 홍콩 달러 를 넘 었 다.
이것 은 자금 체인 의 비대 칭 에 있어 관건 적 이 고 중요 한 자금 출처 이다.'삼 도 홍 선' 의 제약 이후 높 은 레버 리 지 를 받 아 온 중국 헝 다 는 전례 없 는 채무 부담 을 겪 었 다.투자 자 든 헝 다 의 채권자 든 모두 중국 헝 다 가 채무 문 제 를 어떻게 해결 하 는 지 에 관심 이 많 고 지금 보면 실행 가능 한 경 로 를 모색 하고 있다.
이번 주식 할당 융자 는 중국 헝 다 자동차 에서 의 '현금 거래' 로 볼 수 있다.IC photo
대형 자동 차 를 불법 으로 현금 으로 구입 하 다.
이번 주식 할당 융자 는 중국 헝 다 자동차 에서 의 '현금 거래' 로 볼 수 있다.만약 에 주식 할당 이 최종 적 으로 완성 되면 중국 헝 다 오 가 유치 할 수 있 는 자금 은 적어도 106 억 홍콩 달러 이다.
중국 헝 다 는 공고 에서 이번 주식 매각 은 헝 다 자동차 20 대 주주 의 지분 비율 이 90% 이하 로 떨 어 지 는 것 을 실현 하여 헝 다 자동차 가 다음 단계 에 홍콩 주 에 들 어 가 는 필요 한 조건 을 만족 시 켰 다 고 지적 했다.현재 중국 헝 다 그룹 과 그의 일 치 된 행동 자 는 헝 다 자동차 에서 모두 67.64% 의 주식 을 보유 하고 있다.
안 초 준 중 태 국제 전략 분석가 가 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 헝 다 가 가 져 온 적 극적인 역할 은 헝 다 자동차의 주식 유통 성 을 높이 고 기구 적 투자 자 들 의 참여 에 유리 하 며 앞으로 홍콩 이나 국제 지수 에 포함 시 킬 수 있다 고 분석 했다.현재 헝 다 자동차의 지분 이 매우 집중 되 어 주식 과 기본 면 의 관련 성 이 크 지 않다.
실제로 헝 다 자동 차 는 이름 이 바 뀐 이후 융자 가 빈번 했다.2021 년 1 월 24 일 에 헝 다 자동차 공 고 는 8% 를 할인 해서 260 억 홍콩 달러 전쟁 투 자 를 도입 할 것 이 라 고 발표 했다. 그 때 헝 다 이사회 의장 인 허 쟈 인 에 게 도움 을 청 한 사람 은 대부분이 그의 친구 이다. 예 를 들 어 홍콩 부상 유 란 웅 가족, 징 기 그룹 회장 진 화 등 이다.
앞으로 거 슬러 올 라 가면 2020 년 9 월 에 헝 다 자동 차 는 먼저 구 성 된 후에 새로운 방식 으로 텐 센트 홀딩 스 유한 공사, 홍삼 자본, 윈 펑 펀드 와 디 디 스 플레이 등 유명한 국제 투자 자 를 유치 했다. 모든 구 매 신청 가격 은 22.57 홍콩 달러 이 고 모두 약 40 억 홍콩 달러 를 모 았 다.
이로써 헝 다 자동 차 는 3 차 융자 계획 을 통 해 406 억 홍콩 달러 의 자금 을 모 았 다.
헝 다 자동차의 전신 은 헝 다 건강 으로 지난해 8 월 헝 다 자동차 로 이름 을 바 꿨 다.헝 다 자동 차 는 그 당시 에 개명 계열 사의 업무 중심 조정 은 '핵심 기술 은 반드시 세계 에서 앞장 서 야 하고 제품 품질 은 반드시 세계 일류 가 되 어야 한다' 는 전략 적 포 지 셔 닝 을 중심 으로 신 에너지 자동차 분야 에 초점 을 맞 출 것 이 라 고 발표 했다.
이름 을 바 꾼 후에 헝 다 자동 차 는 금 리 호 를 계속 방출 하여 주 가 를 자극 했다. 헝 다 자동 차 는 현재 시가 수준 이 이미 많은 지명 도 를 가 진 자동차 업 체 를 넘 어 섰 다.
13 일 까지 장 을 마 쳤 지만 헝 다 자동차 주 가 는 하락 세 를 보 였 고 47.3 홍콩 달러 / 주 를 보 였 으 며 하락폭 은 7.53% 였 으 며 전체 시 가 는 4620.72 억 홍콩 달러 로 모회사 인 중국 보다 훨씬 높 았 다.
특히 헝 다 자동차의 주가 상승 논 리 는 일반 코스 주 와 다르다.헝 다 자동차의 칩 은 그 실적 도 매우 평범 하고 신 에너지 자동 차 는 지금까지 '종이 부귀' 라 고 할 수 있다.
헝 다 자동차 2020 년 연간 보고서 에 따 르 면 2020 년 헝 다 자동차 영업 이익 은 154.87 억 위안, 순 적 자 는 76.65 억 위안 으로 2019 년 에 비해 53% 증가 했다.
제조 진도 에서 헝 다 자동차 가 최근 에 발표 한 소식 에 따 르 면 항 치 는 현재 9 개의 차형 을 선 보 였 다 고 한다. 또한 헝 다 자동 차 는 올해 4 분기 에 시험 생산 을 하여 내년 에 대량 배 송 을 실현 할 계획 이다.
빚 때문에?
선진 적 인 부동산 기업 중 하나 로 서 중국의 헝 다 한 채무 상황 이 시장 에서 주목 을 받 고 있다.비록 중국 헝 다 오 는 2017 년 에 '3 저 1 고' 의 운영 모델 을 제 기 했 지만 현실 적 인 상황 에서 보면 채무 규 모 는 최근 몇 년 동안 크게 개선 되 지 못 했다.
중국 부동산 시장 은 최근 몇 년 동안 엄격 한 통제 조 치 를 실시 해 왔 다. '3 개의 홍 선' 이후 중국의 헝 다 한 재무 가 어느 정도 충격 을 받 았 고 이런 흔적 이 점점 나타 나 고 있다.
헝 다 2020 년 의 연간 보고서 에 따 르 면 그의 금 리 부채 총액 은 7165 억 위안 으로 낮 아 졌 지만 단기 부 채 는 여전히 높 은 수준 을 유지 했다. 일년 내 에 만기 채 무 는 3355 억 위안 에 달 했 고 현금 은 1587.52 억 위안 에 불과 했다. 단기 채 무 는 차지 하 는 비례 가 48.6% 에 달 했 고 현금 은 짧 은 채 무 를 커버 하기에 부족 했다.
21 세기 경제 보도 에 따 르 면 기 자 는 신탁, 보험 자금 등 3 명 이상 의 서로 다른 신원 에서 중국 헝 다 의 현재 자금 면 이 긴박 한 상태 에 있 을 가능성 이 높다 는 것 을 단독 적 으로 알 게 되 었 다."헝 다 와 대형 자산 의 인 수 를 논 하고 있 는데 의향 이 비교적 강하 고 아직도 논의 하고 있다."익명 의 자산 매입 플랫폼 인사 가 21 세기 경제 보도 기자 에 게 말 했다.
뿐만 아니 라 21 세기 경제 보도 기자 가 파악 한 상황 에 따 르 면 헝 다 는 현재 비 즈 니스 어음 의 지불 상황 도 유권자 들 의 주목 을 받 고 있다.
이런 심각 한 도전 아래 중국 항 대 는 반드시 더욱 큰 결심 과 박력 으로 현재 의 관문 을 넘 어야 한다.
좋 은 소식 은 헝 다 최근 에 융자 채널 이 비교적 원활 하 다 는 것 이다. 4 월 27 일 저녁 에 선전 증권거래소 에 따 르 면 헝 다 부동산 은 2021 년 회사 채권 (1 기) 을 성공 적 으로 발행 했다. 이번 기 채권 의 실제 발행 규 모 는 82 억 위안 이 고 액면 이율 은 7.00% 이다.
그 밖 에 주식 할당 융자 는 '부채 인하' 의 가장 효과 적 인 방식 으로 여 겨 지고 항 대도 순조롭게 사용 된다.
익명 의 홍콩 주 부동산 분석가 가 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 헝 다 자동차 나 헝 다 부동산 주식 할당 융자 를 통 해 모회사 의 채무 상황 이 모두 완화 될 것 이 라 고 말 했다.
헝 다 이후 에 더 많은 자산 을 포장 하여 상장 할 수 있 을 지도 모른다.지난해 8 월 헝 다 그룹 이사회 부주석 과 하 해 균 회장 은 헝 다 부동산 이 투 자 를 도입 하면 서 헝 다 전체의 순 부채 율 이 19% 포인트 낮 아 졌 다 고 공개 적 으로 밝 힌 바 있다. 이 어 "후속 적 으로 다른 양질 의 자산 을 분리 해서 상장 할 것" 이 라 고 밝 힌 바 있다.
한편, 올해 헝 다 2020 년 의 실적 발표 회 에서 하 하 해 균 은 올해 의 준 비 를 통 해 방 차 보 는 자본 시장 에 상장 하 는 조건 을 갖 추고 자본 시장의 상장 을 통 해 방 차 보 를 전 세계 에서 규모 가 가장 큰 오프라인 부동산 거래 플랫폼 과 종합 서 비 스 를 제공 하 는 플랫폼 으로 육성 하 겠 다 고 발표 했다.
그 밖 에 허 씨 가문 은 헝 다 의식주 행, 캉 양 관광 엔 터 테 인 먼 트 의 다 원 화 된 발전 을 실현 하기 위해 폐쇄 적 인 산업 을 만 들 고 헝 다 빙 촨 49% 의 지분 을 구 매 하여 다음 단계 에 상장 할 계획 이다.
'자산 이 풍부 하 다' 는 기업, '재산 과 기술 이 뛰어난' 기업 가 는 현재 의 채무 위 기 를 걱정 할 필요 가 없다.자산 포장 을 상장 할 수만 있다 면 돈 을 내 는 사람 도 있 고 신뢰 표를 던 지 는 사람 도 있다. 이것 이 바로 중국의 영원한 생존 의 길이 다.
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